设置高光强航空障碍灯的标准是什么？

　高光强航空障碍灯的设置，主要体现在高光强、高安装高度和较亮的光源上。接下来，东莞天翔带您详细了解一下高光强航空障碍灯。

　　当障碍物高度(无论是人工障碍物还是自然障碍物)超过150米时，需要安装高光强航空障碍灯。此外，由于该灯的型号有很多种，在安装时可以根据障碍物本身的特点和类型来进行选择性安装。

　　不管是什么类型的高光强航空障碍灯，发光角度均为单向，为白色闪光灯具，主要用于150米以上的工程建筑上进行分层闪烁，用在电力铁塔时用以指示塔架高度和悬索上下弧高，起到航空安全警示作用。

　　根据中国民航相应的障碍灯设计标准规范，任何类型的高光强航空障碍灯需要全部为白色闪烁，设置在同一物体上的所有A型高光强航空障碍灯需要同时闪烁。标志适用塔架(如架空电线或电缆)存在的B型高光强航空障碍灯应依次闪烁：一个中间灯，然后是顶灯，然后是底灯，各层闪烁之间的时间间隔一般也应具有相应的比例。

　　A型高光强航空障碍灯和B型高光强航空障碍灯的区别：

　　在当前市场的实际应用中， A型高光强航空障碍灯使用较多，而B型高光强航空障碍灯使用较少。因此， A型高光强航空障碍灯在市场上很受欢迎，这让大家觉得两者是一样的。事实上，二者最大的区别就是白天的亮度是不一样的。

　　A型高光强航空障碍灯每天24小时可以一直闪烁，而且闪烁时有三种有效光变化。白天的闪烁光强为200000cd，黄昏和黎明的闪烁光强为20000cd，夜间的闪烁光强为2000cd。

　　B型高光强航空障碍灯同样也可以24小时全天闪烁，白天的闪光灯强度为100000cd，黄昏和黎明的闪烁光强为20000cd，夜间的闪烁光强为2000cd。